Зарурати иваз кардани шлангҳо дар прессҳои гидравликӣ хеле маъмул аст

Зарурати иваз кардани шлангҳо дар прессҳои гидравликӣ хеле маъмул аст.Истеҳсоли шлангҳои гидравликӣ як соҳаи калон аст, рақобат шадид аст ва дар гирду атроф говчушҳои зиёде давида истодаанд.Аз ин рӯ, агар шумо соҳиби таҷҳизоти гидравликӣ бошед, ки шумо шлангҳои ивазкунандаро аз куҷо мехаред, онҳо чӣ гуна сохта, тоза ва нигоҳ дошта мешаванд, бояд пеш аз насб кардани онҳо дар мошини худ баррасӣ карда шаванд.
Ҳангоми истеҳсоли шланг, дурусттараш, ҳангоми буридани шланг, ифлосшавӣ дар шакли зарраҳои металлӣ аз арматураи шланг ва худи теғҳои буридан, инчунин хоки полимерӣ аз қабати берунии шланг пайдо мешавад. шланг ва қубури дохилӣ.
Миқдори ифлоскунандаҳое, ки ҳангоми буридан ба шланг ворид мешаванд, бо истифода аз усулҳо, аз қабили истифодаи теғи тар ба ҷои теғи буридани хушк, шамол додани ҳавои тоза ба шланг ҳангоми буридани он ва/ё бо истифода аз дастгоҳи истихроҷи вакуум кам карда мешавад.Ду охирин ҳангоми буридани шлангҳои дароз аз чарх ё аробаи шлангҳои ҳаракаткунанда чандон амалӣ нестанд.
Райс.1. Деннис Кемпер, Муҳандиси Барномаҳои Маҳсулоти Гейтс, шлангҳоро бо моеъи тозакунӣ дар Маркази ҳалли муштариёни Гейтс шуста мекунад.
Аз ин рӯ, таваҷҷӯҳ бояд ба тоза кардани самараноки ин пасмондаҳои буридан ва инчунин ҳама гуна ифлоскунандаҳое, ки метавонанд дар шланг мавҷуд бошанд, пеш аз насб кардан лозим аст.Усули аз ҳама самаранок ва аз ин рӯ маъмултарин он аст, ки ба воситаи шланг бо истифода аз соплое, ки ба ҳавои фишурда пайваст шудааст, шамол додани кафкҳои тозакунӣ мебошад.Агар шумо бо ин дастгоҳ ошно набошед, дар Google ҷустуҷӯ кунед "дастгоҳи гидротехникӣ".
Истеҳсолкунандагони ин системаҳои тозакунӣ даъво доранд, ки сатҳи тозагии шлангро мутобиқи ISO 4406 13/10 ба даст оранд.Аммо мисли аксари чизҳо, натиҷаҳои бадастомада аз як қатор тағирёбандаҳо, аз ҷумла истифодаи снаряди диаметри дуруст барои тоза кардани шланг, оё снаряд бо ҳалкунандаи хушк ё тар истифода мешавад ва шумораи тирҳо вобаста аст.Умуман, чӣ қадаре, ки тирҳо бештар бошанд, маҷмӯаи шланг ҳамон қадар тозатар мешавад.Инчунин, агар шланги тозашаванда нав бошад, он бояд пеш аз печонидани нӯгҳо бо тирандозӣ карда шавад.
Ҳикояҳои шлангҳои даҳшатовар Қариб ҳар як истеҳсолкунандаи шлангҳои гидравликӣ дар ин рӯзҳо шлангҳоро барои тоза кардани снарядҳо доранд ва истифода мебаранд, аммо то чӣ андоза онҳо ин корро бодиққат иҷро мекунанд, масъалаи тамоман дигар аст.Ин маънои онро дорад, ки агар шумо хоҳед, ки василаи шланг ба стандарти муайяни тозагӣ мувофиқат кунад, шумо бояд онро муайян кунед ва риоя кунед, ки ин аз дастурҳои зерини Механикаи Таҷҳизоти Вазн шаҳодат медиҳад:
«Ман якчанд шлангҳоро дар Komatsu 300 HD барои як муштарӣ иваз мекардам ва ӯ пай бурд, ки ман пеш аз гузоштан шлангҳоро шуста истодаам.Пас ӯ пурсид: "Онҳоро ҳангоми сохта шуданашон мешӯянд, ҳамин тавр не?"Ман гуфтам: «Албатта, аммо ман тафтишро дӯст медорам."Ман сарпӯшро аз шланги нав гирифтам, онро бо ҳалкунанда шустам ва дар ҳоле ки ӯ тамошо мекард, мундариҷаро ба дастмоле рехтам.Ҷавоби ӯ "муқаддас (таҳҳинкунанда)" буд.
На танҳо меъёрҳои тозагӣ риоя карда мешаванд.Чанд сол пеш, ман дар сайти муштарӣ будам, ки як таъминкунандаи шланг ба муштарӣ бо миқдори зиёди шлангҳо омад.Вақте ки паллетҳо аз мошини боркаш берун мешаванд, ҳар касе, ки чашм дорад, равшан мебинад, ки ҳеҷ як аз шлангҳо барои пешгирӣ кардани воридшавии ифлоскунандаҳо баста нашудааст.Ва муштариён онҳоро қабул мекунанд.чормағз.Вақте ки ман дидам, ки чӣ рӯй дода истодааст, ман ба муштарӣ маслиҳат додам, ки ҳама шлангҳо бо шлангҳо насб карда шаванд ё онро қабул накунанд.
Скафҳо ва хамшавӣ Ҳеҷ як истеҳсолкунандаи шланг ба ин гуна шӯриш тоқат намекунад.Гузашта аз ин, он бешубҳа чизе нест, ки танҳо гузошта шавад!
Вақте ки вақти насб кардани шланги ивазшаванда фаро расид, ба ғайр аз тоза нигоҳ доштани он, ба провайдерҳо диққати ҷиддӣ диҳед, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи тазиқиҳо сахт ва маҳкаманд ва агар лозим бошад, барои муҳофизат кардани шланг аз абрешим аз пӯлоди спиралии арзон истифода баред.
Истеҳсолкунандагони шлангҳои гидравликӣ тахмин мезананд, ки 80% нокомии шланг метавонад ба осеби ҷисмонии беруна, ки дар натиҷаи кашидан, печидан, фишурдани шланг ё пошидани шланг рабт дорад.Абразия аз шлангҳо, ки ба ҳамдигар ё ба сатҳи атроф мемоланд, намуди маъмултарини осеб аст.
Сабаби дигари бармаҳал аз байн рафтани шлангҳо хам кардани бисёрҳавопаймо мебошад.Дар якчанд самолёт хам кардани шланги гидравликй боиси ка-шидани арматураи сими он мегардад.Гардиши 5 дараҷа метавонад мӯҳлати як шланги гидравликии фишори баландро 70% кӯтоҳ кунад ва гардиши 7 дараҷа метавонад мӯҳлати шланги гидротехникии фишори баландро 90% кам кунад.
Пахшҳои бисёрҳаҷмӣ одатан натиҷаи интихоби нодуруст ва/ё масири ҷузъҳои шланг мебошанд, аммо инчунин метавонад натиҷаи нокифоя ё ноамн печонидани шланг ҳангоми ҳаракат будани мошин ё диск бошад.
Таваҷҷӯҳ ба ин тафсилоти аксар вақт нодида гирифташуда на танҳо кафолат медиҳад, ки иваз кардани шлангҳо боиси ифлосшавӣ ва зарари эҳтимолии гарав ба системаи гидравликии онҳо нахоҳанд шуд, балки он тавре ки лозим аст, давом хоҳад кард!
Брендан Кейси зиёда аз 20 сол таҷрибаи хидматрасонӣ, таъмир ва таъмири таҷҳизоти мобилӣ ва саноатӣ дорад.Барои маълумоти бештар дар бораи кам кардани хароҷоти амалиётӣ ва афзоиши…